Броненосцы Японии Часть 1 "Фудзи" "Яшима" "Шикишима" "Хатсусе" "Асахи" и "Микаса" Моркнига 979 5 90 308836

После внутренних войн и переворотов середины 19 века японское правительство занялось открытием школ европейского образца, а в Токио - университета
заменой лат и луков на огнестрельное оружие
постройкой железных дорог и других путей сообщения
телеграфа
флота, всеми мерами поощряя постройку кораблей только европейского образца. Японский флот организовывали на европейский манер, а за образец взяли Англию. Для теоретического и практического обучения вызвали английских инструкторов.До 1885 г. самым сильным кораблем немногочисленных военно-морских сил Японии считался казематированный фрегат «Фусо».За период с 1885 по 1894 гг. построили около 20 крупных кораблей, преимущественно крейсеров и канонерских лодок, и 24 миноносца различного водоизмещения.Быстрому росту флота, последовавшему за Японо-китайской войной, способствовали захват нескольких кораблей китайского флота и, самое главное, полученная контрибуция. В 1897-1900 гг. делается гигантский шаг вперед в строительстве все новых и новых кораблей.В 1897 г. вошли в строй эскадренные броненосцы «Фудзи» и «Яшима», запланированные к постройке в 1893 г., еще до войны с Китаем. В течение 1900 г. были закончены, испытаны и переведены в Японию эскадренные броненосцы «Шикишима» и «Асахи». Продолжалась постройка в Британии броненосцев «Хатсусе» и «Микаса». На первое сентября 1903 г. Япония имела семь броненосцев общим водоизмещением 93800 т и по общему числу броненосцев и крейсеров водоизмещением не менее 4000 т была на шестом месте в мире.И с этого момента к войне с Российской империей Япония была готова.

Магазин: book24 RU

ISBN: 979-5-90-308836-1
Объем: 124
Автор: Белов А.А.
Издательство: Моркнига
Год: 2024
Код номенклатуры: ORS473292424787510
Электронная: Нет
noСкидка: no